电子地磅的基础施工要注意哪些方面呢?电子地磅的基础施工现在各方各面都要有细节的要求,本地地磅维修,只有我们注意好了这些细节工作,才能利用好电子地磅对我们基础施工做好贡献。
根据基础设计图样,地磅维修公司,结合现场地质条件进行施工设计。要求基础能承受20~35t的预载荷;设置排水通道,地磅秤维修,---雨季顺畅排水,---电子汽车衡不因下雨或其他原因而淹入水中;如果地基松软,应作加固处理,如铺设钢筋或打桩,以防基础下沉;基础必须下挖至当地冻土层以下;称重传感器底板台面中心的等高偏差要小于3mm,建议采用二次灌浆的办法来定位地脚螺栓和底板。
地磅的基础多使用混凝土浇筑结构,根据混凝土的特性以及施工方法,浇筑基坑的混凝土大致分为防水混凝土、高强混凝土、纤维混凝土、泵送混凝土及喷射混凝土。
浇筑基坑混凝土之所以能够得到广泛应用,是因为它与其他天然材料相比具有很多优点:原料丰富、经济合理,使用方便灵活,可以调整使用性能,强度高、耐久性好等。但是混凝土的主要缺点是自重大、抗拉强度低、呈脆性、易开裂,并且在施工中影响的因素较多,所以易造成衡器基础的变形、脆裂。
地磅四角误差如何调整
误差调整:地磅称台水平调整以后,要尽可能接近满量程重物压称台(比如汽车),地磅维修,来回压五六遍,使称台各部分稳固。然后再称台上加一定的砝码进行标定,初标定以后,将砝码卸下,开始四角调整。用适量的砝码压角,检查四角误差,一般情况下基本误差在1d内,如果要更小,要通过调整角系数k值的办法来达到。砝码压在某一个传感器的正上方,如果称重显示器显示的数值比实际数值大的话,将此点对应的传感器系数乡下调整(在安装传感器的时候已经记下不同编号传感器在称台下方的位置)如果称重显示器显示的数字比实际重量小的话,将此点对应的传感器系数值向上调。
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